Nasze produkty

ProTANKtion® do ciężarówek
protanktion-standaard-80mm.jpg

ProTANKtion® standard 80 mm

Ten model zabezpieczenia ProTANKtion® pasuje do oryginalnych szyjek wlewu Scania oraz do adapterów. Całkowita wysokość nie przekracza wymiarów oryginalnych. Zestaw dostarczany jest w komplecie z korkiem.

adapter-protanktion-voor-montage-105mm.j

ProTANKtion® Adapter ProTANKtion® do mocowania bagnetowego105 mm

ProTANKtion® Adapter ProTANKtion® do mocowania bagnetowego105 mm

Ten adapter jest potrzebny przy instalacji standardowego zabezpieczenia ProTANKtion® we wszystkich bagnetowych szyjkach wlewu, w tym m.in. w pojazdach marki Volvo, DAF, MAN i innych.

ProTANKtion® uszczelka 2,5 mm

Uszczelka do adaptera ProTANKtion® do oryginalnych zbiorników marki DAF, Volvo, Renault oraz Iveco.

ProTANKtion® uszczelka 3.0 mm

Uszczelka do adaptera ProTANKtion® do oryginalnych zbiorników marki MAN & Mercedes Benz.

protanktion-voor-interne-montage.jpg

ProTANKtion® wewnętrzny 80 mm

Ten model zabezpieczenia ProTANKtion® pasuje do szyjek wlewu paliwa z pierścieniem wewnętrznym. Dostępne są dwa rodzaje:

vlotterbeschermer-protanktion-1180mm.jpg

ProTANKtion® ochraniacz pływaka ocynkowanego 2mm

Dla optymalnej ochrony pływaka, mocowanie pod paskami.

vlotterbeschermer-protanktion-breed.jpg

Szeroki ocynkowany ochraniacz pływaka ProTANKtion®

Dla optymalnej ochrony spławika, mocowanie pod paskami napinającymi.

dop-met-slot-tbv-protanktion.jpg

Dopłata za korek zamykany zamiast standardowego

Wyłącznie w połączeniu ze standardowym zabezpieczeniem ProTANKtion®

dop-met-slot-tbv-protanktion.jpg

Korek z zamkiem

Se puede solicitar que se reemplace la tapa. Tapon jest dostępny za 8,25 €, jeśli jest zabezpieczony. Tapa sin cerradura no se Incluye en el volumen de suministro.

dop-zonder-slot-tbv-protanktion.jpg

Korek standardowy (bez zamka)

Czapka jest wyposażona w standardową ochronę. Można zamówić jako zamiennik.

"Super! Tankowanie jest nadal tak samo łatwe i naprawdę z wielką przyjemnością mogę stwierdzić, że skończyły się podejrzenia pod adresem naszych kierowców. Sam także czuję się lepiej w stosunku do mojego szefa, ponieważ nikt nie ma już dostępu do paliwa. Dzięki temu praca jest dużo mniej stresująca."

Gus Blommaert, Rijnberg Transportservice - NL